제품
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정밀 주철 타이로드
OEM 스테인레스 스틸 주물, 분실 왁스 생산 공예, 가공 선택은 실제 공차 요청 및 수요 수량에 따라 결정됩니다.우리가 생산하는 주물의 대부분은 밸브, 소화전, 펌프, 트럭, 철도 및 기차 등에 사용됩니다.
제조 기술：로스트 왁스 정밀 주조
재료: SS316, SS304, 1.4310
제품 중량：0.2Kg-200Kg -
맞춤형 스탬핑 다이
가공의 금속 스탬핑 부품 제조업체
1. 우리는 다른 금속 제품을 처리할 수 있습니다.
2. 표면은 은과 황금 곰 부식을 전기 도금할 수 있습니다.
3. 제품 정확도가 높고 표면이 깨끗합니다.
4. 상품을 제 시간에 배달하고 명성이 높으며 고객 만족도가 90% 이상입니다. -
캐스트 구리 스탬핑 부품
가공의 금속 스탬핑 부품 제조업체
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플랜지에 스테인리스 스틸 슬립
제품 프레젠테이션 ：
플랜지는 플랜지 또는 플랜지라고도 합니다. 파이프를 파이프에 연결하고 파이프 끝에 연결하는 부분입니다. 플랜지에는 구멍이 있고 볼트는 두 플랜지를 함께 고정합니다. 플랜지 사이의 개스킷입니다. 플랜지는 일종의 디스크입니다. 가장 일반적인 파이프라인 엔지니어링에서 플랜지는 쌍으로 사용됩니다. 배관 엔지니어링에서 플랜지는 주로 배관 연결에 사용됩니다. 두 파이프의 각 끝에 하나의 플랜지를 설치합니다.저압 파이프는 와이어 플랜지로 연결할 수 있습니다.용접 플랜지는 4kg 이상의 압력에 사용됩니다. 두 플랜지 사이에 개스킷을 놓고 볼트로 고정하십시오.
압력이 다른 플랜지는 두께가 다르고 볼트도 다릅니다.
펌프 및 밸브는 파이프에 연결될 때 이러한 장비의 부품도 플랜지 연결이라고도 하는 해당 플랜지 모양으로 만들어집니다.
일반적으로 볼트 및 폐쇄 연결 부품의 사용 주변에 있는 두 개의 평면에서 환기 파이프 연결과 같은 일반적으로 "플랜지"라고 하며 이러한 종류의 부품을 "플랜지 부분"이라고 할 수 있습니다.
스레드 플랜지는 일종의 플랜지입니다. 스레드 플랜지 연결 구조는 한 쌍의 플랜지, 여러 개의 볼트, 너트 및 개스킷으로 구성된 어셈블리입니다.
제품 소개:
1/2"--30" 나사식 플랜지
중국 표준:
HG5051 ~ 5028-58, HG20592 ~ 20605-97, 20615 ~ 20326-97
HGJ44 ~ 68-91, SH3406-92, SH3406-96
Shj406-89, SHT501-97, SYJS3-1-1 ~ 5
JB81 ~ 86-59, JB/T81 ~ 86-94, JB577-64
JB577-79, JB585-64, JB585-79
JB1157 ~ 1164-82, JB2208-80, JB4700 ~ 4707-92
Jb4721-92, DG0500 ~ 0528, 0612 ~ 0616
GD0500 ~ 0528, GB9112 ~ 9125-88, GB/T13402-92 -
용접 목 스테인레스 스틸 플랜지
제품 프레젠테이션 ：
플랜지는 플랜지 또는 플랜지라고도 합니다. 파이프를 파이프에 연결하고 파이프 끝에 연결하는 부분입니다. 플랜지에는 구멍이 있고 볼트는 두 플랜지를 함께 고정합니다. 플랜지 사이의 개스킷입니다. 플랜지는 일종의 디스크입니다. 가장 일반적인 파이프라인 엔지니어링에서 플랜지는 쌍으로 사용됩니다. 배관 엔지니어링에서 플랜지는 주로 배관 연결에 사용됩니다. 두 파이프의 각 끝에 하나의 플랜지를 설치합니다.저압 파이프는 와이어 플랜지로 연결할 수 있습니다.용접 플랜지는 4kg 이상의 압력에 사용됩니다. 두 플랜지 사이에 개스킷을 놓고 볼트로 고정하십시오.
압력이 다른 플랜지는 두께가 다르고 볼트도 다릅니다.
펌프 및 밸브는 파이프에 연결될 때 이러한 장비의 부품도 플랜지 연결이라고도 하는 해당 플랜지 모양으로 만들어집니다.
일반적으로 볼트 및 폐쇄 연결 부품의 사용 주변에 있는 두 개의 평면에서 환기 파이프 연결과 같은 일반적으로 "플랜지"라고 하며 이러한 종류의 부품을 "플랜지 부분"이라고 할 수 있습니다.
스레드 플랜지는 일종의 플랜지입니다. 스레드 플랜지 연결 구조는 한 쌍의 플랜지, 여러 개의 볼트, 너트 및 개스킷으로 구성된 어셈블리입니다.
제품 소개:
1/2"--30" 나사식 플랜지
중국 표준:
HG5051 ~ 5028-58, HG20592 ~ 20605-97, 20615 ~ 20326-97
HGJ44 ~ 68-91, SH3406-92, SH3406-96
Shj406-89, SHT501-97, SYJS3-1-1 ~ 5
JB81 ~ 86-59, JB/T81 ~ 86-94, JB577-64
JB577-79, JB585-64, JB585-79
JB1157 ~ 1164-82, JB2208-80, JB4700 ~ 4707-92
Jb4721-92, DG0500 ~ 0528, 0612 ~ 0616
GD0500 ~ 0528, GB9112 ~ 9125-88, GB/T13402-92 -
스테인레스 스틸 스레드 단조 플랜지
제품 프레젠테이션 ：
플랜지는 플랜지 또는 플랜지라고도 합니다. 파이프를 파이프에 연결하고 파이프 끝에 연결하는 부분입니다. 플랜지에는 구멍이 있고 볼트는 두 플랜지를 함께 고정합니다. 플랜지 사이의 개스킷입니다. 플랜지는 일종의 디스크입니다. 가장 일반적인 파이프라인 엔지니어링에서 플랜지는 쌍으로 사용됩니다. 배관 엔지니어링에서 플랜지는 주로 배관 연결에 사용됩니다. 두 파이프의 각 끝에 하나의 플랜지를 설치합니다.저압 파이프는 와이어 플랜지로 연결할 수 있습니다.용접 플랜지는 4kg 이상의 압력에 사용됩니다. 두 플랜지 사이에 개스킷을 놓고 볼트로 고정하십시오.
압력이 다른 플랜지는 두께가 다르고 볼트도 다릅니다.
펌프 및 밸브는 파이프에 연결될 때 이러한 장비의 부품도 플랜지 연결이라고도 하는 해당 플랜지 모양으로 만들어집니다.
일반적으로 볼트 및 폐쇄 연결 부품의 사용 주변에 있는 두 개의 평면에서 환기 파이프 연결과 같은 일반적으로 "플랜지"라고 하며 이러한 종류의 부품을 "플랜지 부분"이라고 할 수 있습니다.
스레드 플랜지는 일종의 플랜지입니다. 스레드 플랜지 연결 구조는 한 쌍의 플랜지, 여러 개의 볼트, 너트 및 개스킷으로 구성된 어셈블리입니다.
제품 소개:
1/2"--30" 나사식 플랜지
중국 표준:
HG5051 ~ 5028-58, HG20592 ~ 20605-97, 20615 ~ 20326-97
HGJ44 ~ 68-91, SH3406-92, SH3406-96
Shj406-89, SHT501-97, SYJS3-1-1 ~ 5
JB81 ~ 86-59, JB/T81 ~ 86-94, JB577-64
JB577-79, JB585-64, JB585-79
JB1157 ~ 1164-82, JB2208-80, JB4700 ~ 4707-92
Jb4721-92, DG0500 ~ 0528, 0612 ~ 0616
GD0500 ~ 0528, GB9112 ~ 9125-88, GB/T13402-92 -
주철 엔진 케이싱
주철은 주로 철, 탄소 및 규소로 구성된 합금입니다.
이러한 합금에서 탄소 함량은 공융 온도에서 오스테나이트 고용체에 유지될 수 있는 양을 초과합니다.
주철은 탄소 함량이 2.11% 이상(일반적으로 2.5~4%)인 철-탄소 합금입니다. 철, 탄소 및 규소를 주성분 원소로 하는 다원소 합금으로 망간, 황, 인 및 탄소강 이외의 기타 불순물. 때때로 주철의 기계적 특성 또는 물리적, 화학적 특성을 향상시키기 위해 일정량의 합금 원소, 합금 주철을 추가합니다.
이미 기원전 6세기에 중국은 유럽 국가보다 거의 2000년 전에 주철을 사용하기 시작했습니다. 주철은 여전히 산업 생산에서 가장 중요한 재료 중 하나입니다.
하나주철에 존재하는 탄소의 형태에 따라 주철은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
1. 백주철은 페라이트에 약간 용해되는 것을 제외하고 나머지 탄소는 시멘타이트 형태로 주철에 존재하며 그 파단은 백주철이라고 불리는 은백색입니다. 백주철은 주로 원료로 사용됩니다. 제강용 및 가단성 주철 생산용 블랭크.
2. 회주철 탄소 플레이크 흑연의 전부 또는 대부분이 주철에 존재하며 그 파단은 짙은 회색이며 소위 회주철입니다.
3.삼주철의 탄소의 일부는 회주철과 유사한 흑연의 형태로 존재하며, 다른 일부는 백주철과 유사한 자유 시멘타이트 형태로 존재한다. 소위 대마 주철. 이 유형의 주철은 경도와 취성이 더 높기 때문에 업계에서 거의 사용되지 않습니다.
두주철의 다른 흑연 형태에 따라 주철은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
1. 회주철의 흑연은 플레이크입니다.
2. 가단 주철의 흑연은 응집력이 있습니다. 고온에서 장시간 어닐링 한 후 특정 백주철에서 얻습니다. 기계적 성질 (특히 인성 및 가소성)이 회주철보다 높기 때문에 일반적으로 불립니다. 가단 주철.
3. 구상흑연주철의 흑연은 구형입니다. 용철을 붓기 전에 구형화 처리하여 얻습니다. 이러한 종류의 주철은 회주철 및 가단주철보다 기계적 성질이 높을 뿐만 아니라 생산 공정이 보다 간단합니다. 가단 주철.또한 열처리를 통해 기계적 성질을 더욱 향상시킬 수 있으므로 생산에 점점 더 널리 사용되고 있습니다.
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주철 링
주철은 주로 철, 탄소 및 규소로 구성된 합금입니다.
이러한 합금에서 탄소 함량은 공융 온도에서 오스테나이트 고용체에 유지될 수 있는 양을 초과합니다.
주철은 탄소 함량이 2.11% 이상(일반적으로 2.5~4%)인 철-탄소 합금입니다. 철, 탄소 및 규소를 주성분 원소로 하는 다원소 합금으로 망간, 황, 인 및 탄소강 이외의 기타 불순물. 때때로 주철의 기계적 특성 또는 물리적, 화학적 특성을 향상시키기 위해 일정량의 합금 원소, 합금 주철을 추가합니다.
이미 기원전 6세기에 중국은 유럽 국가보다 거의 2000년 전에 주철을 사용하기 시작했습니다. 주철은 여전히 산업 생산에서 가장 중요한 재료 중 하나입니다.
하나주철에 존재하는 탄소의 형태에 따라 주철은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
1. 백주철은 페라이트에 약간 용해되는 것을 제외하고 나머지 탄소는 시멘타이트 형태로 주철에 존재하며 그 파단은 백주철이라고 불리는 은백색입니다. 백주철은 주로 원료로 사용됩니다. 제강용 및 가단성 주철 생산용 블랭크.
2. 회주철 탄소 플레이크 흑연의 전부 또는 대부분이 주철에 존재하며 그 파단은 짙은 회색이며 소위 회주철입니다.
3.삼주철의 탄소의 일부는 회주철과 유사한 흑연의 형태로 존재하며, 다른 일부는 백주철과 유사한 자유 시멘타이트 형태로 존재한다. 소위 대마 주철. 이 유형의 주철은 경도와 취성이 더 높기 때문에 업계에서 거의 사용되지 않습니다.
두주철의 다른 흑연 형태에 따라 주철은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
1. 회주철의 흑연은 플레이크입니다.
2. 가단 주철의 흑연은 응집력이 있습니다. 고온에서 장시간 어닐링 한 후 특정 백주철에서 얻습니다. 기계적 성질 (특히 인성 및 가소성)이 회주철보다 높기 때문에 일반적으로 불립니다. 가단 주철.
3. 구상흑연주철의 흑연은 구형입니다. 용철을 붓기 전에 구형화 처리하여 얻습니다. 이러한 종류의 주철은 회주철 및 가단주철보다 기계적 성질이 높을 뿐만 아니라 생산 공정이 보다 간단합니다. 가단 주철.또한 열처리를 통해 기계적 성질을 더욱 향상시킬 수 있으므로 생산에 점점 더 널리 사용되고 있습니다.
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맞춤형 고무 및 플라스틱 사출 성형
기본 정보 주조 방법: 특수 주조 표면 거칠기: Ra3.2 가공 공차: +/-0.01mm 표준: ASME 인증: SGS, ISO 9001:2008 크기: 도면 추가 정보 포장: 표준 수출 패키지 생산성: 100톤/월 브랜드: Mingda 운송: 해양, 육상, 항공 원산지: 중국 항구: 천진 제품 설명 사출 성형은 가공되지 않은 미가공 고무를 왕복 운동을 사용하여 가열된 금형에 강제로 주입하여 수행되는 제조 공정입니다.
